Posteriormente,
el equipo integrado por Wyman, Arturo Quiñonez y Francisco
Gallardo diseñan la iconografía de las líneas 1, 2 y 3. Por último, ese
mismo equipo diseña la iconografía para servicios del sistema (letreros de entrada, salida, no fumar,
andenes, etc.), una moneda conmemorativa y un timbre postal. Estas
actividades se realizaron entre los años 1968 y 1971. Wyman
también fue el encargado de la iconografía de las Olimpiadas de México 68.
Cada
línea tiene asignada un color distintivo y los íconos de las estaciones no
representan figuras al azar; en cada uno se observa claramente el concepto
de wayfinding aplicado por Wyman:
·
Sitios de referencia en
donde se localizan las estaciones (por
ejemplo, Salto del Agua);
·
La toponimia (por ejemplo, Coyoacán) y
·
La historia del rumbo (por ejemplo, General Anaya).
"Gran
parte de la información necesaria para comprender y diseñar los iconos de la
estación vinieron directamente de esas personas que vivían en las zonas donde
estaban las estaciones", señaló Wyman.
Esta
idea se ha extendido a otros sistemas de transporte público de pasajeros
existentes en la Ciudad de México: Tren Ligero de la Ciudad de
México, Metrobús y Ferrocarril Suburbano de la Zona
Metropolitana del Valle de México.
https://es.wikipedia.org/wiki/Metro_de_la_Ciudad_de_M%C3%A9xico
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