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Metro de la Ciudad de México. Inicios

Las grandes ciudades se caracterizan por conflictos viales debidos a la elevada demanda de transporte e intensa actividad económica. El Distrito Federal inició el siglo XX con aproximadamente 540 000 habitantes y 800 vehículos para satisfacer su demanda de transporte. Para 1953 la población se había incrementado a 3.5 millones y en 1960 la cifra superaba los 4.5 millones. Para 1964 había una fuerte tendencia hacia los 5 millones de habitantes en contraste con las 7200 unidades de transporte público que circulaban por la capital (casi un 40 % de los viajes totales se hacían en el centro de la ciudad).

Personajes de la Historia

Cuitláhuac.
No se sabe su fecha de nacimiento. Era hijo de Atzayácatl y sobrino de Moctezuma II. Fue el penúltimo emperador azteca. Encabezó la rebelión indígena en contra de os españoles y los obligó a abandonar la capital en la célebre “noche triste”. Murió de viruela negra en 1520.

Museo Morelos de Rectoría, Toluca




Toluca es la 2° ciudad mexicana con mayor cantidad de museos sólo por debajo de la Ciudad de México, y uno de esos recintos que vale la pena visitar, dado que es gratis y aporta información valiosa, es el Museo Morelos ubicado en el edificio de Rectoría de la UAEM, en la capital del Estado de México, dónde además de ofrecer información sobre la historia de la máxima casa de estudios mexiquenses, también brinda diversos elementos que permiten comprender el paso del Estado de México a través del tiempo.

Desarrollo Estabilizador




Ejercido de 1952 a 1970, durante los sexenios de Adolfo Ruiz Cortines, Adolfo López Mateos y Gustavo Díaz Ordaz, este modelo de desarrollo económico del gobierno mexicano tuvo las siguientes características: 

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